Дополнительно: Plant Liqu iT Routing Management

Для интеграции стандартных заданий маршрутизации с динамическим поиском и назначением путей в обработке заказов в распоряжение предоставляется опциональное дополнение Plant Liqu iT Routing Management.

Пример использования

Основанная на ПЛК пользовательская программа ищет путь для того, чтобы опорожнить бак. Для этого создается задание на основе правил, которое автоматически выбирает бак-цель, автоматически запускает задание и управляет пошаговой цепочкой с соответствующим рецептом. В содержании маршрута при этом заключаются следующие точки и участки:

• Источник
• Путь от источника до четырех участков трубопровода
• Основной путь до четырех участков трубопровода  (дополнение)
• Путь от цели до четырех участков трубопровода 
• Цель

Другим преимуществом дополнения является то, что уже спроектированные в  FIFO-секвенсах пути или части путей бесшовно интегрируются в проектирование маршрутов.

Так просто проектировать маршрутные задания

Для каждого цикла процесса имеется подпапка для заданий маршрутизации на основе правил. В этой папке находится матрица путей для проектирования имеющихся маршрутов на каждую пошаговую цепочку. Для маршрутного задания по правилам могут быть установлены несколько правил. В правиле маршрутизации определяется, как должна происходить обработка процесса маршрутизации, и как задание будет запущено в менеджере операций. В правиле маршрутизации устанавливается также шаблон задания. Шаблоном задания определяется запуск соответствующей частичной процедуры из рецепта или процедуры.

Условием для проектирования процессов маршрутизации является основная параметризация пошаговых цепочек с соответствующими объектами входа и выхода FIFO (First In, First Out), подходящий шаблон задания, а также рецепт или процедура, которую можно запустить с помощью процесса маршрутизации.

Управление с помощью стандартного интерфейса пользователя

Управление менеджером маршрутизации происходит с помощью интерфейса Standard Plant Liqu iT, диспетчера операций. Если используется менеджмент маршрутизации на интерфейс добавляются соответствующие вкладки следующих диалогов:  

• Список задач: в детальной информации к выбранной задаче стоит дополнительная вкладка «Маршрут». Здесь показан маршрут и при необходимости разрешается ручной запуск.
• Обработка задачи: Дополнительная вкладка «Маршрут». Здесь показана матрица путей и при задаваемых в ручном режиме задачах маршрутизации выбираются исходники, цели и пути.

Автоматический режим

Номер правила маршрутизации с помощью пользовательской программы передается в  контроллер на сервер Plant iT. Сервер вызывает процедуру базы данных, которая ставит задачу и запускает поиск пути. В списке задач  эта задача вносится в статусе «Установка». Если найден подходящий путь, задача переключает статус на «Ожидание» и ждет запуска.

Ручной режим

Основывающаяся на правиле задача маршрутизации может быть задана от руки. Для этого надо назначить имеющийся проект задачи какому-то правилу маршрутизации. С помощью маршрутизации  можно ограничить возможности выбора и привлечь обслуживающий персонал. Пользователь выбирает на вкладке «Маршрутизация» соответствующего задания в диспетчере операций   или исходную  или часть агрегата, или часть агрегата назначения. После этого маршрутизация автоматически определяет имеющиеся в распоряжении части агрегатов- исходников и агрегатов назначения, а также соответствующие пути. Все находящиеся в распоряжении объекты выделяются мигающей зеленой стрелкой. После определения маршрута задача может быть запущена. До запуска задачи оператор может сбросить выбранный путь или внести изменения.

Резервирование

Для того, чтобы части агрегатов и участки линий параллельно не предлагались различным задачам маршрутизацииu, объекты, принадлежащие к одному найденному пути, автоматически резервируются для соответствующей задачи.   
С этой целью в критериях выбора правила маршрутизации можно запросить, зарезервирована ли часть агрегата или отдельный участок линии для задачи маршрутизации на основе правила.